近日
武漢樞紐直通線工程用地
通過自然資源部會(huì)審
該項(xiàng)目用地預(yù)審的順利獲批
為項(xiàng)目盡早立項(xiàng)核準(zhǔn)和開工建設(shè)
提供了有力的自然資源要素保障
武漢樞紐直通線
是武西、武荊等西向高鐵
與武九、武廣、合武等
東南向高鐵連通運(yùn)行的關(guān)鍵區(qū)段工程
該線路全長約104.18公里,設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里/小時(shí),總投資額達(dá)到349.26億元,是湖北省乃至全國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。
項(xiàng)目線路自西向東,精心規(guī)劃,串聯(lián)起孝感、武漢等多個(gè)重要城市。西起云夢(mèng)東站,與漢十高鐵無縫對(duì)接,向東穿越孝感市的云夢(mèng)縣與孝南區(qū),隨后深入武漢市境內(nèi),途經(jīng)東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等核心區(qū)域,最終南至洪山區(qū)與江夏區(qū),形成一條高效、便捷的現(xiàn)代化高速鐵路走廊。
新聞多看點(diǎn)
武漢樞紐直通線,各車站的規(guī)模如下:
1、新漢陽站
新漢陽站是武漢目前規(guī)劃規(guī)模最大的高鐵樞紐,站場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了13臺(tái)24線,其站房面積達(dá)到了15萬平方米,是湖北省內(nèi)最大的樞紐站。新漢陽站作為武漢樞紐直通線上的重要節(jié)點(diǎn),將實(shí)現(xiàn)與多條高鐵線路的互聯(lián)互通,成為武漢乃至華中地區(qū)的重要交通樞紐。
2、孝感南站
孝感南站將作為武漢樞紐直通線上的一個(gè)重要站點(diǎn),連接孝感市與武漢市及周邊地區(qū),促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)文化交流。
3、 烏龍泉南站、烏龍泉東站
烏龍泉南站和烏龍泉東站為既有車站接軌改建,這意味著在保留原有設(shè)施的基礎(chǔ)上,將進(jìn)行必要的擴(kuò)建和改造,以適應(yīng)武漢樞紐直通線的運(yùn)營需求。
(注:以上數(shù)據(jù)不代表最終方案,請(qǐng)以可研和初步設(shè)計(jì)批復(fù)為準(zhǔn))
來源:湖北日?qǐng)?bào)客戶端孝南區(qū)頻道通訊員王秀平 喬衛(wèi)華、長江云新聞
編發(fā):黃珺 實(shí)習(xí)生 閻承昆
審核:謝斌
出品:湖北日?qǐng)?bào)融媒體中心