中新社北京10月25日電 (尹倩蕓)中國航空運輸協(xié)會(簡稱“CATA”)理事長王昌順25日在北京透露,截至今年9月底,中國注冊無人機204.9萬架,持有合格證的無人機運營企業(yè)總數(shù)超1.7萬家。
當(dāng)日,第二屆CATA航空大會在北京開幕。王昌順在開幕式上提到,今年以來,中國航空運輸業(yè)呈全面恢復(fù)態(tài)勢。前三季度,中國國內(nèi)客運量已恢復(fù)至2019年同期的114.4%,國際航線旅客運輸量恢復(fù)至92.8%。預(yù)計2024年全年,客、貨運量有望分別超過7.2億人次、850萬噸,雙創(chuàng)歷史新高。
他還表示,中國航空業(yè)制造短板正加快補齊,國產(chǎn)民機事業(yè)已進入規(guī)?;?、系列化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段。特別是以電動垂直起降飛行器(eVTOL)和遙控駕駛航空器(RPAS)為代表的新型航空器加快量產(chǎn),將有利于中國整合航空制造與無人機研制資源,實現(xiàn)航空制造與新興技術(shù)的加速融合發(fā)展。未來,航空公司的飛機全生命周期成本有望持續(xù)下降。
此外,中國航空業(yè)數(shù)字化綠色化轉(zhuǎn)型加快推進,節(jié)能降碳能力不斷增強。據(jù)王昌順介紹,2023年中國民航每噸公里油耗較2005年下降14.3%,機場平均每客二氧化碳排放較基線(即2013至2015年均值)下降60.5%。(完)
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