國網(wǎng)咸寧供電公司迎戰(zhàn)風(fēng)雪保高鐵穩(wěn)定運(yùn)行

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者黃錚 通訊員賀誠 許麗霞 陳凱）2月4日早上7點(diǎn)，國網(wǎng)咸寧供電公司輸電運(yùn)檢三班班長夏國華和劉俊成等4人便收拾好工具出發(fā)，前往220千伏寶泉一、二回線路進(jìn)行特巡。

“220千伏寶泉一回線23號至25號京廣鐵路跨越段線路外觀正常、無樹竹障，線路運(yùn)行良好。”夏國華操控?zé)o人機(jī)對線路高鐵跨越段進(jìn)行詳細(xì)巡查，并叮囑班員劉俊成在巡視記錄本上記錄設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)。

“現(xiàn)在正值春運(yùn)，加之寒潮來襲，我們要保障鐵路正常供電，讓大家順暢返鄉(xiāng)。”夏國華說。

2月2日以來，湖北迎來大范圍低溫冰凍、暴雪天氣，京廣高鐵部分列車停運(yùn)。咸寧地處幕阜山區(qū)，境內(nèi)山嶺綿延，是京廣高鐵的重要一段。220千伏寶泉一、二回線路全長分別為9.3公里、9.4公里，均有28基鐵塔，專為京廣高鐵咸寧段泉口牽引站供電，且23號鐵塔至25號鐵塔線路段跨越高鐵。

夏國華每日組織班員對220千伏寶泉一、二回線路進(jìn)行一次特巡，檢查線路覆冰和樹竹障情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題便及時處理。

“雖然每天都在巡視，但是不能大意，要仔細(xì)檢查每一個點(diǎn)，把數(shù)據(jù)記錄好，確保沒有任何隱患。”在前往下一個巡視點(diǎn)的路上，夏國華和同事一邊清理攔在路上倒伏的樹竹，一邊對劉俊成說道。

咸寧供電公司供電轄區(qū)內(nèi)共有12條線路、8座變電站直接涉及鐵路供電工作，有68處跨越高鐵普鐵區(qū)段線路。在夏國華忙碌的同時，在另一個班組郭建軍正在24公里外進(jìn)行110千伏趙鐵線巡視，闞勇正在查看咸寧北高鐵站的供電線路。

面對此輪今冬最強(qiáng)寒潮極端天氣，與他們一樣，許許多多電力工人都在迎戰(zhàn)風(fēng)雪保供電。

寒風(fēng)刺骨，雨雪未停，道路濕滑。在巡視途中，每隔幾分鐘便有高鐵疾馳而過。夏國華說：“讓旅客安心返鄉(xiāng)，我們心里就踏實了。”