神六即將發(fā)射，宇航員正在進(jìn)行緊張訓(xùn)練。

    本報(bào)訊 據(jù)香港文匯報(bào)5日消息 一直為中國(guó)的神舟火箭提供返回搜救系統(tǒng)的武漢中地?cái)?shù)碼科技公司總經(jīng)理劉永日前透露，目前神舟六號(hào)的返回搜救系統(tǒng)的調(diào)試工作已經(jīng)基本完成。

    返回搜救系統(tǒng)調(diào)試完成

    劉永透露，中地?cái)?shù)碼公司已派出一個(gè)4人小組前往西安與西安衛(wèi)星測(cè)控中心進(jìn)行協(xié)調(diào)測(cè)試，此次的返回搜救系統(tǒng)與以往最大的不同在于，可以模擬出返回搜救時(shí)的3D圖像，屆時(shí)在西安衛(wèi)星測(cè)控中心的控制室內(nèi)就能夠從大屏幕上看到返回搜救的3D模擬圖像。

    載人航天任務(wù)成功的重要標(biāo)志是航天員能夠安全返回地面，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全出艙、返回駐地。為此，軍方幾年前就開始研發(fā)“著陸場(chǎng)搜救輔助決策系統(tǒng)”。自神舟一號(hào)到神舟五號(hào)，飛船的返回搜救一直使用武漢中地?cái)?shù)碼科技公司的Mapgis為平臺(tái)的輔助決策系統(tǒng)。

    為神六加燃料武船立功

    2003年10月15日，神舟五號(hào)升空，整個(gè)發(fā)射過(guò)程中燃料加注管線沒(méi)有發(fā)生一滴滲漏，創(chuàng)造了中國(guó)航天史上的新紀(jì)錄，燃料加注和供氣系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全表現(xiàn)得到了高度認(rèn)可。

    該系統(tǒng)的承建方是武漢的老軍工企業(yè)———武昌造船廠，武船曾經(jīng)參建西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架，后又承擔(dān)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的燃料加注和供氣系統(tǒng)的建設(shè)、安裝和調(diào)試工作。據(jù)該廠高級(jí)工程師馮寧介紹，武船提供的這套燃料加注和供氣系統(tǒng)自1999年交付使用至今已近6年，即將升空的神舟六號(hào)將是這套系統(tǒng)保障的第六次發(fā)射。

    馮寧自豪地說(shuō)：“在這6年間，武昌造船廠沒(méi)有接到一起軍方因設(shè)備問(wèn)題而提出的維修請(qǐng)求，武船的技術(shù)團(tuán)隊(duì)只在最初的建設(shè)階段出現(xiàn)在酒泉發(fā)射場(chǎng)，之后武船的代表只在受邀前往觀摩時(shí)才會(huì)出現(xiàn)在酒泉�！�